粤桂合作特别试验区从去年底两省区签订的协议“萌芽”，在不到1年的时间，已从蓝图跨出实质性的步伐。目前，国务院发展研究中心已完成粤桂合作特别试验区课题研究报告，清华大学城市规划设计研究院也完成了粤桂战略合作启动区建设总体工作方案，100平方公里的试验区启动在即。
　　粤桂合作特别试验区是探索省际之间区域合作的新尝试，将按照“产业转移、创新发展、先行先试”的方向，实现在财税、金融、投资等方面的利益共享，以推动肇梧两市的经济发展。
　　自两省区共同签署《“十二五”粤桂战略合作框架协议》、《肇梧两市共同签署《肇庆—梧州战略合作框架协议》以来，肇庆市委、市政府高度重视，迅速行动，会同梧州市大力推进肇庆战略合作的相关工作，特别是粤桂合作特别试验区的规划建设工作。
　　在两省区发改委组织指导下，梧州市、肇庆市共同委托中国国际工程咨询公司（简称中咨公司）编制粤桂合作特别试验区总体规划。今年5月，中咨公司组织17位专家就试验区规划编制工作开展了实地调研，并根据两广发改委对《总体规划》编制工作的具体要求，编写完成《粤桂合作特别试验区建设规划总体思路》，就规划总体思路、发展目标、产业定位、空间布局等内容深入详细研讨。按计划，中咨公司将在9月前形成规划评审稿。
　　工作机制方面，肇庆、梧州两市发改部门借鉴了广佛肇经济圈的合作机制，共同拟定了《肇梧战略合作市长联系会议及相关工作协调机制》，提出了领导小组办公室工作碰头会、分管副市长协调会、市长联席会三个层次，每年由梧肇两市各自提出拟对接的重点项目，经分管副市长对接后，通过市长会议的形式明确年度合作项目计划，再由各部门具体务实推进。
　　肇庆副市长关鹏在接受记者采访时表示，《广东省人民政府、广西自治区人民政府关于粤桂合作特别试验区建设的指导意见》（以下简称《指导意见》）能否得到两省区领导的批复通过，是解决好试验区“出生证”的问题。今年6月28日-29日，两广发改委召集梧州、肇庆两市发改部门在我市研究修改《指导意见》。就《指导意见》的结构、功能定位、产业选择、政策保障等方面进行了详细讨论，并达成一致意见。计划在8月正式上报两省（区）政府审查，争取在10月于海南召开的泛珠大会上，由两省（区）领导共同签署。
　　截至目前，两省区已经确认了粤桂合作特别试验区启动区，其中梧州市选择的是蝶山区，肇庆市则是封开县，具体土地涵盖范围即将确认。同时，两市初步研究确定了24项重点项目计划，其中广佛肇高速公路延伸至封开、梧州，选取在两广交界处建设大园桥作为开展试验区工作的启动项目。